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Tesla Análisis Técnico - Tesla Trading: 2021-12-03
Tesla Motors Inc. Resumen de análisis técnico
Por encima de 1201.01
Buy Stop
Por debajo de 1056.25
Stop Loss
| Indicador | Señal |
| RSI | Neutral |
| MACD | Vender |
| Donchian Channel | Neutral |
| MA(200) | Comprar |
| Fractals | Neutral |
| Parabolic SAR | Comprar |
Tesla Motors Inc. Análisis gráfico
Tesla Motors Inc. Análisis técnico
El análisis técnico del gráfico Precio de las acciones de Tesla en el marco de tiempo diario muestra #S-TSLA:Daily se está consolidando por encima de la media móvil de 200 días MA (200), que está aumentando. Creemos que el impulso alcista continuará después de que el precio supere el límite superior del canal de Donchian en 1201,01. Este nivel se puede utilizar como punto de entrada para colocar una orden de compra pendiente. El stop-loss se puede colocar por debajo del mínimo fractal en 1056,25. Después de activar la orden, el stop-loss se moverá todos los días al siguiente mínimo fractal, siguiendo las señales parabólicas. Por lo tanto, estamos cambiando la relación de pérdidas/ganancias esperada al punto de equilibrio. Si el precio alcanza el nivel de stop-loss (1056,25) sin llegar a la orden (1201,01), recomendamos cancelar la orden: el mercado ha sufrido cambios internos que no se han tenido en cuenta.
Análisis fundamental de Acciones - Tesla Motors Inc.
Tesla no experimentó contratiempos en el suministro en el tercer trimestre debido a la escasez de chips, lo que provocó problemas para sus rivales. Sin embargo, las acciones de Tesla retrocedieron cuando Elon Musk vendió otro bloque de acciones de la empresa por valor de unos 700 millones de dólares. ¿Continuarán bajando los precios de las acciones de Tesla?
Las acciones de Tesla sufrieron una caída después de que Elon Musk vendió una parte considerable de su participación a mediados de noviembre. Sin embargo, el rendimiento anual de las acciones de Tesla ha alcanzado el 50,71% en la actualidad. Al mismo tiempo, Tesla se ha movido a la primera posición en la tabla de ventas de automóviles en Europa en septiembre. Para comparar el rendimiento relativo con sus competidores de vehículos eléctricos, muchos de los competidores de Tesla informaron una producción débil en el tercer trimestre debido a la escasez de suministro de chips. Tesla no sufrió la interrupción de la escasez de chips debido a su capacidad para modificar el software para poder usar diferentes chips en su lugar. Y hace unos días Tesla retiró su solicitud de $ 1.3 mil millones en apoyo de subsidios estatales para la construcción de una planta de baterías planificada cerca de Berlín, Alemania. La decisión se produjo tras una mayor demanda de vehículos eléctricos en China; aparentemente es tan fuerte que Tesla ha decidido invertir 188 millones de dólares para expandir la capacidad de producción en su fábrica de Shanghai. Es tan alto que Tesla está poniendo 4.000 personas más en la nómina en el sitio. Y como señalan los analistas, Tesla está dejando en claro que realmente ya no necesita estos subsidios. Durante los últimos 12 meses, ha generado un flujo de caja libre de $ 2.6 mil millones y ganancias de $ 3.5 mil millones. Al renunciar a este subsidio, Tesla insta a los gobiernos a no subsidiar a rivales como Rivian, Lucid y otras compañías de vehículos eléctricos que aún no han alcanzado la rentabilidad.
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